တာေမြအုိးရွင္းစူပါစင္တာအသစ္ ေရနစ္ျမဳပ္၍ မီးသတ္မွ ကူရ – တာေမြေအာင္ကို

ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္ - 5/23/2014 08:16:00 AM

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေမ (၁၈)ရက္ ညေန (၄)နာရီမွ ည(၈)နာရီအထိ အဆက္မျပတ္ ရြာခ်လုိက္ေသာမုိး ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ရွိ ေျမနိမ့္ပုိင္း ရပ္ကြက္ ေနအိမ္မ်ား အတြင္း ေရ၀င္ ေရာက္မႈမ်ား ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ၾကရသည္။ ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္၊ တာေမြ လမ္းငါးခြ ဆုံရွိ Ocean Center (မဟာေမဒင္ သခၤ်ဳိင္းႏွင့္ကပ္လ်က္)ေအာက္ဆုံး ကားပါကင္ အထပ္ တြင္ ေရမ်ား၀င္ ေရာက္မႈေၾကာင့္ ရပ္ထားေသာ ကားအခ်ဳိ႕ နစ္ျမဳပ္ခဲ့ရၿပီး ေအာက္ ဆုံးထပ္တြင္ ထားရွိေသာ ပစၥည္းမ်ားလည္း ပ်က္စီးခဲ့ရသည္။ ထုိအခ်ိန္တြင္တုိက္ဆုိင္စြာ ပထမထပ္၌ညေန ပိုင္းမွစ၍ အဆုိေတာ္ Lဆုိင္းဇီ က မုိးသီခ်င္း သီဆုိအၿပီး ေရမ်ား၀င္ လာခဲ့ျခင္းလည္းျဖစ္ ကာ ေအာက္ထပ္ ကားပါကင္ ေရနစ္ရာသုိ႔ တာေမြ မီးသတ္မွ မီးသတ္ကားမ်ားျဖင့္ ေရမ်ား စုပ္ထုတ္ခဲ့ရသည္။ …

ႏွစ္စဥ္မုိးႀကီးၿပီဆုိလွ်င္ ငါးထပ္ႀကီး၊ ေျခာက္ထပ္ႀကီးကုန္းျမင့္ မွ စီးဆင္းလာေသာေရမ်ား အနိမ့္ ပုိင္းရွိ အစၥလာမ္ သခ်ဳႋင္း၊ (ယခင္ တာေမြအ၀ုိင္းႀကီး) ယခု လမ္းငါးခု ဆုံေနရာ Ocean Center ေနရာႏွင့္ ေအာင္ခ်မ္းသာ အိမ္ရာ တုိ႔တြင္ ေရမ်ား ေအာက္ထပ္ေနအိမ္မ်ားအတြင္း ၀င္ေရာက္ၿမဲျဖစ္သည္။ ယခု Ocean Center ႀကီးတည္ ေဆာက္ၿပီးတာ ေမြလမ္းငါးခြဆုံ မီးပြိဳင့္တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ မရွိေအာင္ အေဆာက္အအုံ၏ ေအာက္ဆုံး ထပ္အား ကားပါကင္ျပဳလုပ္၍ တ႐ုတ္ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားျဖင့္ စနစ္တက် ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၾကျခင္းက ယခုလုိ မုိးႀကီးၿပီဆုိလွ်င္ ေရမ်ားစုစည္းရာ သုိေလွာင္ကန္ႀကီးသဖြယ္ ျဖစ္ခဲ့သည္။ ေစ်း၀ယ္ကားမ်ား ပ်က္စီး ဆုံး႐ႈံးခဲ့ ရသည္။ ဒီလုိ ေျမျပင္ေျမ အေနအထားႏွင့္ ႏွစ္စဥ္မုိးရာသီ ေရာက္တုိင္း ေရႀကီးမႈေၾကာင့္ Ocean Ceter ေဆာက္လုပ္မည့္ ပတ္၀န္းက်င္ ေအာင္ခ်မ္းသာအိမ္ရာ ေနအိမ္ေအာက္ခန္းမ်ားသုိ႔ ေရ၀င္ေရာက္မႈမ်ားကုိ တ႐ုတ္အင္ဂ်င္ နီယာမ်ား သတိမထားမိခဲ့သည္က စဥ္းစားစရာ တစ္ခုျဖစ္ခဲ့သည္။ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ျပန္လည္ သုံးသပ္ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈ ျပဳလုပ္ရန္လုိမည္။ ဒီလုိေနရာမွာ မုိးတြင္းေရာက္ ရင္ ေရလွ်ံမႈျဖစ္ေပၚေနတာကို ေျမ ႀကီးေတြတူးၿပီး စေဆာက္စဥ္တုန္း ကတည္းက သတိထားသင့္တယ္။ တာေမြပလာဇာမွာလည္း မုိးတြင္း ေရႀကီး လုိ႔ ေအာက္ဆုံးေျမေအာက္ ကားပါကင္က ကားေတြ ေရျမဳပ္တာ၊ အခု Ocean Center သူေတြ က တ႐ုတ္ ပညာရွင္ေတြနဲ႔ ေဆာက္တာဆုိေတာ့ သူတုိ႔ နည္းပညာေတြ နဲ႔ဆုိ ဒီလုိမျဖစ္ေလာက္ဘူး ထင္ခဲ့ တာ။ အတု ယူျပင္စရာေတာ့ လုိေနၿပီ။ တာ၀န္ရွိသူေတြကလည္း မုိးရာသီေရာက္တုိင္း ဒီလုိေရႀကီးတဲ့ ေနရာေတြကုိ မေျပာ ျပခဲ့မိဘူးထင္တယ္ဟု သုံးသပ္ေျပာဆုိလ်က္ ရွိေနၾကသည္။

စူရတီစြန္နီ မဟာေမဒင္ သခ်ဳႋင္းေကာ္မတီအတြင္းေရးမွဴး ဦးတင္ေရႊက““သခ်ဳႋင္းကုိ လွဴသြားတဲ့ မူလာ အဖြဲ႕ရွိ ခဲ့တယ္။ သခ်ဳႋင္းႀကီးကို လက္ရွိအစုိးရက ပိတ္ထားတယ္။ ျမႇဳပ္လုိ႔လည္းမရ။ မဟာေမဒင္ သခ်ဳႋင္းဆုိၿပီး ဂရန္ ထြက္ထားတာပါ။ လွဴထားတာပါ။ သူက လူနာမည္မရွိပါဘူး။ ဟုိတုန္းက ဂ်မားေခတ္ကတည္းက Ocean Center ေနရာ သခ်ဳႋင္းေျမထဲ မပါပါ။ ဟုိတုန္းက ခြဲၿပီးေတာ့ မပါဘူး။ ဟုိတစ္ေလာက စည္ပင္ေတြလာတုိင္း တယ္။ လွဴထားတဲ့ သူေတြလည္း ပါတယ္””

တာေမြ စူရတီစြန္နီေမဒင္ အစၥလာမ္သခ်ဳႋင္းအား လွဴဒါန္းထားသူ၏ ေျမးျဖစ္သူ ဦးရွာဟစ္ က ““သခ်ဳႋင္းကုိ လွဴထားတဲ့ပိုင္ရွင္ပါ။ Ocean Center က ကၽြန္ေတာ္ တုိ႔လွဴထားတဲ့ သခ်ဳႋင္းေျမမဟုတ္ပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေျမပုံအရ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေျမနဲ႔ ကြက္တိပါပဲ။ City Mart တုိ႔ ဘာတုိ႔နဲ႔က မဆုိင္ဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေျမက (၁၇) ဧက ျပည့္ပါတယ္””ဟု ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္သုိ႔ ေျပာသည္။

အုိးရွင္း႐ုံးခ်ဳပ္မွ ဦးေအာင ေမာ္(႐ုံးအဖြဲ႕/ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဌာန) က ေရနစ္ျမဳပ္သြားေသာ ကားမ်ား ႏွင့္ပတ္ သက္ ၍ ““ ပထမကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေရေတြတက္လာတဲ့ အခ်ိန္မွာ ယာဥ္ပုိင္ရွင္ေတြကုိ လုိက္လံသတိ ေပးပါတယ္။ ကား အခ်ဳိ႕ကေတာ့ က်န္ခဲ့တာေပါ့။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ MD ကလည္း သူတုိ႔ကားေတြ ပ်က္စီး သြားမႈကုိ စိတ္ေက်နပ္ ေအာင္လုပ္ ေပးပါဆုိေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔လုပ္ ေပးခဲ့ပါတယ္။ ကားဘယ္ႏွစီးထိခုိက္ သြားတယ္ဆုိတာကုိေတာ့ ကၽြန္ ေတာ္ေျပာလုိ႔မရဘူး။ မန္ေနဂ်ာတုိ႔ကုိ တင္ျပၿပီးမွ ေျပာလုိ႔ရမွာပါ””ဟု ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္သုိ႔ေျပာသည္။

အုိးရွင္းႏွင့္ နီးကပ္လ်က္ သခ်ဳႋင္းဘက္မွ ေရမ်ား၀င္လာျခင္း ရွိ၊ မရွိကုိလည္း ““ကၽြန္ေတာ္က အဲဒီလိုျဖစ္တာ ကၽြန္ေတာ္မသိေတာ့ ဘယ္လုိေျပာရမွန္းေတာင္ မသိဘူး။ ေရ၀င္ျခင္း မ၀င္ျခင္းဆုိတာ ကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔နဲ႔ မဆုိင္ဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ဘက္က ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဘက္အပုိင္း၊ ဘယ္ကေန ဘယ္လုိ၀င္လာတယ္ဆုိတာ ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း ေသခ်ာ မသိဘူး။ ေရ၀င္တာကိုေတာ့ သိတယ္””ဟု ၎က ဆက္၍ေျပာသည္။

ေမလ ၂၁ ရက္ နံနက္တြင္ မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းခ်ိန္၌မူ အိုးရွင္းေအာက္ထပ္သို႔ ေရမ်ား ၀င္ေရာက္ျခင္း မရိွေတာ့ဘဲ ကားပါကင္၀င္ေပါက္၌ သဲအိတ္မ်ား ထား၍ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ ကန္႔သတ္ထားျခင္းမ်ား ရိွခဲ့သည္။

တာေမြအုိးရွင္းစင္တာႏွင့္ ကပ္လ်က္ရွိ စူရတီစြန္နီ မဟာေမဒင္ သခ်ဳႋင္းသည္ (၁၉၂၁)ခုႏွစ္တြင္ စတင္ဖြင့္ လွစ္သၿဂႋဳဟ္ခဲ့ၿပီး ၁၀-၂- ၁၉၉၈ ခုႏွစ္တြင္ ပိတ္သိမ္းခဲ့ရသည္။ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး၊ ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္၊ တာေမြ လမ္းႏွင့္ ေရႊဂုံတုိင္လမ္းေထာင့္တြင္ တည္ရွိ ၿပီး ၎အစၥလာမ္သခ်ဳႋင္းတြင္ အမ်ဳိးသားေခါင္းေဆာင္ႀကီး ဗုိလ္ ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းႏွင့္အတူ က်ဆုံးခဲ့ေသာ အာဇာနည္ေခါင္းေဆာင္မ်ားထဲတြင္ ပါ၀င္သည့္ ဦးရာဇတ္၊ ရဲေဘာ္ ကုိေထြး အပါအ၀င္ ဇဖားရွားဘုရင္၏ ေျမးစသည့္ အထင္ကရ ပုဂ္ၢိဳလ္ႀကီးမ်ား၏ဂူဗိမာန္မ်ား ယခု ထက္တုိင္ တည္ရွိေနဆဲျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံကုန္သည္ စက္မႈ အသင္းခ်ဳပ္ဥကၠ႒ ဦး၀င္းေအာင္၏ ဒဂုံစင္တာ(ေျမနီကုန္း)သည္လည္း ေအာက္ ထပ္ကားပါကင္သုိ႔ မုိးတြင္း ေရမ်ား၀င္၍ ကားမ်ား နစ္ျမဳပ္ခဲ့ ေသာျဖစ္စဥ္ ၂၀၀၆ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ က ျဖစ္ပြားခဲ့ သည္။

လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ အတြဲ(၂)၊ အမွတ္(၂၄) ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္ အပတ္စဥ္သ တင္းတြင္ ““တာေမြငါးခြဆံု၌ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ႏိုင္သည့္ အေဆာက္အအံုႀကီး””ေခါင္းစီးျဖင့္ ၃ ထပ္ Basement ေျမ ေအာက္ထပ္ အပါအ၀င္ အေဆာက္အအံုႀကီးတစ္ခုအား ေခတ္မီအဆင့္ျမင့္နည္းပညာ မ်ားျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ ေနျခင္း၊ ေဆာက္လုပ္ခြင့္ကို ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ လိုင္စင္ရ အင္ဂ်င္နီယာ ဦးတင္ထြန္းႏိုင္က တာ၀န္ ယူေဆာက္လုပ္သည္ဟု ေၾကာ္ျငာ ဆိုင္းဘုတ္တြင္ ေဖာ္ျပထားေသာ္လည္း CNQC တ႐ုတ္ကုမၸဏီ ေဆာက္ လုပ္ေရးအင္ဂ်င္နီယာမ်ားျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခင္အစိုးရလက္ထက္ က်ဴးေက်ာ္ အိမ္မ်ား ဖယ္ရွား၍ ေအာင္ခ်မ္းသာ အိမ္ရာတြင္ ေနရာခ်ထားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုလိုအေဆာက္ အအံုႀကီးမ်ား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ထင္သာ ျမင္သာေနရာမ်ားတြင္ တည္ေဆာက္သင့္ေသာ္လည္း လမ္းဆံု လမ္းခြ မီးပြိဳင့္ဆံုရာ ေနရာ မ်ားတြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚ လာေစသည့္အတြက္ ေျမေအာက္ ကားပါကင္မ်ား ထားရွိ ပါက လည္း ကားအ၀င္အထြက္မ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္ပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ပိုမိုျဖစ္ေပၚလာ ႏိုင္ေၾကာင္းျဖင့္ သတိေပးေဖာ္ျပခဲ့ ဖူးသည္။

ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္