တစ္ႏွစ္လွ်င္ အစီး ၅ဝ ဝန္းက်င္တိမ္းေမွာက္ေန၍ ဒိုင္နာယာဥ္မ်ားကိုဖ်က္သိမ္းရန္ စီစဥ္ေန

ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္ - 5/15/2014 04:12:00 PM

ၾကယ္စင္လင္း (ျမစ္မခ)

ရန္ကုန္၊ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းေပါင္းစံုထိန္းသိမ္းႀကီးၾကပ္ေရး ဗဟိုေကာ္မတီ၏စာရင္းမ်ားအရ ဒိုင္နာယာဥ္မ်ားတိမ္းေမွာက္မႈမွာ ႏွစ္စဥ္တစ္ႏွစ္လွ်င္ ၅၁ စီးႏႈန္းရွိေနၿပီး၊ တိမ္းေမွာက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ေသဆံုးဒဏ္ရာရရွိမႈသည္ ဟိုင္းလတ္ယာဥ္ မ်ားထက္ ပိုမ်ားေနေၾကာင္း သိရွိရသည္။

''ႏုိင္ငံျခားေတြမွာလဲ ထရပ္ေတြသံုးပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာလို ငါးပိသိပ္၊ ငါးခ်ဥ္သိပ္မဟုတ္ဘူး။ ေမွာက္ရင္ ဆယ္ေယာက္ဒဏ္ရာရ၊ ႏွစ္ေယာက္ေသတယ္။ ဒိုင္နာ ကိုကာလအတိုင္းအတာတစ္ခုေပးရမယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲကုန္တင္သတ္မွတ္တာကို လူစီး ကားလုပ္တယ္။ ေရရွည္လူေသတာမ်ားတဲ့အတြက္ျဖစ္တယ္'' ဟု မထသ(ဗဟို)မွ ဒုတိယ ဥကၠ႒ ဦးလွေသာင္းျမင့္က ေျပာသည္။

ဒိုင္နာယာဥ္မ်ားသည္ ဟိုင္းလတ္ကဲ့သို႔ ထရပ္ကားအမ်ိဳးအစားျဖစ္သည့္အတြက္ ကုန္တင္ရာ၌သာသင့္ေတာ္ၿပီး ခရီးသည္မ်ား၏အသက္အႏၲရာယ္ထိခိုက္မႈမ်ားသည့္အ တြက္ ေၾကာင့္လည္း ဒိုင္နာယာဥ္မ်ားကို ဖ်က္သိမ္းရန္ စီစဥ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္း သိရသည္။

''ဒိုင္နာေတြ ေမွာက္ခါနီးရင္ ဝင္တုိက္လို႔မွာထားရတယ္။ ေမွာက္ရင္ေသတာမ်ားလို႕။ ဘယ္ဘတ္စ္မွ တံုးလံုးမေမွာက္ဖူးဘူး။ ေသသြားတဲ့သူကအနီးကပ္ သူငယ္ခ်င္းဆိုရင္ ခံစား တဲ့ ဘက္ကၾကည့္ တတ္မွာပါ။ ေသသြားတဲ့ တန္ဖိုးကပိုႏွစ္နာတယ္'' ဟု ဦးလွေသာင္းျမင့္က ဆက္လက္ေျပာသည္။

၂ဝဝ၃ ခုႏွစ္အတြင္းက ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ သံုးစြဲေငြစရိတ္စစ္တမ္းကုိေကာက္ယူရာတြင္ သံုးရာခိုင္ႏႈန္းသည္ ယာဥ္ေၾကာင့္ျဖစ္သည့္ ေသဆံုးမႈမ်ား၏စရိတ္ျဖစ္ေနၿပီး တစ္ႏွစ္လွ်င္ က်ပ္သန္း ၃ဝဝခန္႔ကုန္က်ေနေၾကာင္းလည္းသိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တိုးတက္ေအာင္လုပ္ေနတာကို အျမင္ေစာင္းေနၾကတယ္။ ခ်က္ပ လက္ကားေတြဆိုရင္ ျပသာနာမရွိခဲ့ဘူး။ အခ်ိန္ကာလတစ္ခုထိေျပာင္းလဲမႈလုပ္ရမွာဘဲ'' ဟုလည္း မထသမွအတြင္းေရးမွဴး ဦးဘျမင့္ကေျပာသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းေျပးဆြဲလ်က္ရွိေနသည့္ ဒိုင္နာယာဥ္အစီးေရ ၁၈၆၈ စီးခန္႔ရွိေၾကာင္းကိုလည္း မထသဗဟုိမွသိရသည္။

Yangon Media Group