MH370 ေလယာဥ္ကို ရွာေဖြေတြ႕ရွိရန္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မ်ားကို အားေကာင္းလာၿပီ
ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္
- 4/09/2014 10:04:00 AM
ေလယာဥ္၏ Black Box ကုိ ေထာက္လွမ္း႐ွာေဖြသည့္ ကိရိယာ |
အိႏိၵယ သမုဒၵရာအတြင္းတြင္ ေသတၱာနက္မွ ထုတ္လႊင့္သည့္ အခ်က္ျပလိႈင္းမ်ား တသမတ္တည္း ရွိေနျခင္းက MH370 ေလယာဥ္ကို ရွာေဖြေတြ႕ရွိရန္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မ်ားကို အားေကာင္းလာေစခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ေရေအာက္မွ ထုတ္လႊင့္သည့္ အခ်က္ျပလိႈင္း ႏွစ္ႀကိမ္ကို ေလယာဥ္ေပ်ာက္ ရွာေဖြသည့္ အဖြဲ႕မ်ားက ဖမ္းယူရရွိခဲ့ၿပီး ယင္းသည္ မတ္လ(၈)ရက္ေန႔ ကတည္းက ေပ်ာက္ဆံုးေနသည့္ MH370၏ ေလယာဥ္ပ်ံသန္းမႈ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ား စုေဆာင္းထားေသာ ေသတၱာနက္ထံမွ ထုတ္လႊင့္မႈ ျဖစ္ႏုိင္လိမ့္မည္ဟု ပညာရွင္မ်ားက ယံုၾကည္ေနသည္။
“လက္ရွိ အေျခအေနကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းစဥ္ တစ္ေလွ်ာက္လံုးမွာ တိုးတက္မႈ အရွိဆံုး တံု႔ျပန္မႈ တစ္ခုလို႔ပဲ ေျပာရပါလိမ့္မယ္”ဟု ဩစေၾတးလ် ေရတပ္ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ၎ကပင္ ဆက္လက္၍ “စမ္းတဝါးဝါး လုိက္ရွာေနတဲ့ တစ္ခ်ိန္လံုးမွာ ဒါဟာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ရရွိဖူးသမွ် အေကာင္းဆံုး သဲလြန္စပါပဲ။ ခုဆိုရင္ လြန္ခဲ့တဲ့ တစ္ပတ္ကထက္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ လုပ္ငန္းအေပၚ အေကာင္းျမင္ ေမွ်ာ္လင့္လာႏုိင္ပါၿပီ”ဟုလည္း ဆိုသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ယင္းထုတ္လႊင့္မႈသည္ မေလးရွားေလေၾကာင္းပိုင္ MH370ထံမွျဖစ္ေၾကာင္း ေသခ်ာသြားပါက လုိက္ပါသြားသူ (၂၃၉)ဦး၏ ကံၾကမၼာအတြက္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ လံုးဝ ကုန္ဆံုးသြားမည့္ သေဘာလည္း ျဖစ္သည္။
ေလယာဥ္ပ်က္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းကို ဦးေဆာင္ေနသည့္ ဩစေၾတးလ် ေရတပ္အႀကီးအကဲေဟာင္း အန္းဂက္စ္ဟူစတန္က “Ocean Shield ေရယာဥ္ဟာ ထုတ္လႊင့္မႈလိႈင္းေတြ ဖမ္းယူႏုိင္တဲ့ ကိရိယာကို ေရေအာက္ထဲ ခ်ခဲ့ၿပီးတဲ့ေနာက္ တသမတ္တည္း ျဖစ္ေနတဲ့ အခ်က္ျပလိႈင္းေတြကို ဖမ္းယူရရွိခဲ့ပါတယ္။ ဒါဟာ ေလယာဥ္ရဲ႕ ေသတၱာနက္က ထြက္ေပၚလာတာ ျဖစ္ဖုိ႔မ်ားပါတယ္”ဟု မွတ္ခ်က္ျပဳခဲ့သည္။ “ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေလယာဥ္ကို ရွာမေတြ႕ေသးသလို ေနာက္ထပ္ အတည္ျပဳခ်က္ ေပးစရာ တစ္ခုခုလည္း မရွိေသးပါဘူး”ဟု ၎က သတင္းေထာက္မ်ားအား ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ထုတ္လႊင့္မႈ (၂)ႀကိမ္ကို ဖမ္းယူရရွိၿပီး ပထမတစ္ႀကိမ္သည္ (၂)နာရီႏွင့္ မိနစ္(၂၀) ၾကာျမင့္ကာ ဒုတိယတစ္ႀကိမ္ကမူ (၁၃)မိနစ္မွ် ၾကာျမင့္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
(မေလး႐ွားေလေၾကာင္းလုိင္း၏ ခရီးသည္တင္ေလယာဥ္တစ္စင္း)
“ဒုတိယတစ္ႀကိမ္မွာ ထင္ရွားတဲ့ ျမည္သံႏွစ္ခုကို ေသေသခ်ာခ်ာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ၾကားခဲ့ရတယ္”ဟုလည္း ဟူစတန္က ဆိုသည္။ ၎က “ေသခ်ာတာကေတာ့ ရွာေဖြမႈက အဆံုးမသတ္ေသးပါဘူး။ ၿပီးေတာ့ လုပ္ငန္းစဥ္အရလည္း အခက္အခဲေတြ အမ်ားႀကီးေတာ့ ရွိေသးတယ္။ သမုဒၵရာ ေရျပင္ေအာက္မွာ ဘာကိုမွ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ အေလာတႀကီး လုပ္လုိ႔ မရႏုိင္ဘူးေလ”ဟုလည္း ရွင္းျပခဲ့သည္။ မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ ယခုေၾကညာခ်က္က ေလယာဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး လမ္းစေပ်ာက္ေနေသာ ကာလမ်ားတစ္ေလွ်ာက္လံုး အႀကီးမားဆံုး ေမွ်ာ္လင့္စရာ အေျခအေနလည္း ျဖစ္လာသည္။ ရွာေဖြေရး အဖဲြ႕မ်ားသည္ ေရေအာက္မွ အသံမ်ားကို ဖမ္းယူႏုိင္သည့္ နည္းပညာအား ၿပီးခဲ့သည့္ ေသာၾကာေန႔ကမွ စတင္တပ္ဆင္ အသံုးျပဳႏုိင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
Ocean Shieldသည္ ေသတၱာနက္၏ ဘက္ထရီသက္တမ္း မကုန္ဆံုးမီ ၎၏ တည္ေနရာကို ေဖာ္ထုတ္ရွာေဖြႏုိင္ရန္ အေလးအနက္ ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။ ေရေအာက္မွ အခ်က္ျပလိႈင္းမ်ား ဖမ္းယူရရွိေနသည့္တိုင္ ေရမ်က္ႏွာျပင္တြင္ မည္သည့္ အပ်က္အစီး အစိတ္အပိုင္းကိုမွ် သဲလြန္စအျဖစ္ မေတြ႕ရေသးေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။ ဩစေၾတးလ် ေရတပ္က ေလယာဥ္ပ်က္ကို အားသြန္ခြန္စိုက္ ရွာေဖြေနစဥ္ အိႏိၵယ သမုဒၵရာ၏ အျခားအပိုင္းတစ္ရပ္တြင္လည္း ၿဗိတိသွ် ေရတပ္သေဘၤာတစ္စင္းက ေရေအာက္အသံလိႈင္းမ်ားကို ဖမ္းယူရွာေဖြေနဆဲ ျဖစ္သည္။ တနလၤာေန႔ ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းစဥ္တြင္ စစ္ဘက္ေလယာဥ္ (၉)စင္း၊ အရပ္ဘက္ေလယာဥ္ (၃)စင္း၊ သေဘၤာ (၁၄)စင္းတို႔ ပူးေပါင္းပါဝင္ ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္းလည္း သတင္းမ်ားက ေဖာ္ျပသြားသည္။
Planet