ပုဇြန္ေတာင္တံတားအား ႏွစ္လမ္းသြား ေလးလမ္းသြား ျမစ္ကူးတံတားအျဖစ္ ဂ်ပန္က ေဆာင္ရြက္မည္

ပုိ႔စ္တင္ခ်ိန္ - 8/17/2013 06:31:00 AM

သာေက တ ေဒါပုံၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ပုဇြန္ေတာင္ ၿမိဳ႕နယ္အားဆက္သြယ္ေပးထား သည့္ ပုဇြန္ေတာင္ႏွစ္လမ္းသြား ျမစ္ကူးတံတားအား ေလးလမ္းသြား တံတားအျဖစ္ ဂ်ပန္နိုင္ငံ JICA ၏အကူအညီျဖင့္ လာမည့္ႏွစ္တြင္ အဆင့္ျမႇင့္တင္တည္ေဆာက္သြား မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒ သႀကီး ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနမွ သိရသည္။
ယင္းတံတားအား တန္ခ်ိန္ ၆၀ ခံတံတားအျဖစ္ အသစ္ျပန္ လည္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ ၿပီး လက္ရွိတြင္ တံတားေျမေန ရာမ်ားအတြက္ သုေတသနလုပ္ ငန္းမ်ားကို ဂ်ပန္စက္မႈဝန္ႀကီးမွ လာေရာက္ ေလ့လာေရးဆြဲအႀကံ ျပဳခ်က္မ်ား ျပဳလုပ္ထားေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးေဆာက္ လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန အထူးစီမံကိန္း ႀကီး(၄)မွ အင္ဂ်င္နီယာမႉးႀကီး ဦးစိုးမင္းက ေျပာသည္။
ဦးစိုးမင္းက ''ပုဇြန္ေတာင္ တံတားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ေဆာက္ လုပ္ဖို႔အတြက္ ေျမစမ္း၊ ေျမတိုင္း အႀကိဳအင္ဂ်င္နီယာလုပ္ငန္းေတြ ကို ဂ်ပန္က MMTT ဝန္ႀကီးကိုယ္ တိုင္လာေရာက္ျပဳလုပ္သြားတာ ပါ။ တံတားေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ ငန္းေတြကို ဒီႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွာ စမွာ ပါ''ဟု ေျပာသည္။
လက္ရွိ အဆိုပါပုဇြန္ေတာင္ ႏွစ္လမ္းသြားတံတားသည္ တန္ ခ်ိန္ ၃ဝသာခံေသာတံတားျဖစ္ ၿပီး အဆင့္ျမႇင့္တင္တည္ေဆာက္ ၿပီးပါက သန္လ်င္ၿမိဳ႕နယ္ဘက္ တြင္ ဂ်ပန္နိုင္ငံမွ တည္ေဆာက္ မည့္ စီပြားေရးဇုန္အတြက္ သယ္ ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ေဆာင္နိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းက ဆက္လက္ေျပာသည္။
ဦးစိုးမင္းက ''တံတားတည္ ေဆာက္ၿပီးရင္ လက္ရွိယာဥ္ေၾကာ က်ပ္ေနတာေတြကို ေျဖရွင္းေပး နိုင္မယ့္အျပင္ သန္လ်င္မွာတည္ ေဆာက္မယ့္ ဂ်ပန္စက္မႈဇုန္အ တြက္လဲ ပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းေတြ ေဆာင္ရြက္နိုင္မယ္။ လက္ရွိတံ တားကိုပဲ အဆင့္ျမႇင့္ၿပီး တည္ ေဆာက္သင့္သလား။ တံတားအ သစ္တည္ေဆာက္လိုက္ရင္ ပတ္ ဝန္းက်င္ထိခိုက္မႈရွိနိုင္မလားဆို တာေတြကို ေလ့လာေနၾကပါတယ္'' ဟုေျပာသည္။
လက္ရွိရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း ရွိ ျမစ္ကူး၊ ေခ်ာင္းကူးတံတားမ်ား အား ျပဳျပင္ရသည္မ်ားကို အဆင့္ ျမႇင့္တင္ျပဳျပင္၍မရသည့္တံတား မ်ားအား အသစ္တည္ေဆာက္ သြားမည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိ ဒလၿမိဳ႕ နယ္ႏွင့္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းအား ဆက္သြယ္ေပးမည့္ ျမစ္ကူးတံတား အား ေတာင္ကိုရီးယားနိုင္ငံမွတည္ ေဆာက္ေပးသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ဒလ တြင္ စက္မႈဇုန္တစ္ခုတည္ေထာင္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေန႔စဥ္သတင္းစာ